설명회 장소 : 연세대학교
제공 : 사람인

설명회 날짜 : 2015-03-16



채용설명회 템플릿 - 20100823


모집 분야는 무엇인가요?

연구개발 분야 공작기계설계, 차량부품설계, 해석 직 연구장학생을 선발합니다.

전형 절차는 어떻게 되나요?

지원서 접수 > HMAT > 면접 > 합격자 발표 입니다.

구체적인 전형 일정이 궁금합니다.

서류접수기간 : 2015년 3월 2일 월요일 ~ 2015년 3월 23일 월요일 오전 10시
서류전형 합격자 발표 : 4월 초 예상
HMAT : 4월 11일 예정
면접 : 5월 중순 예정
합격자 발표 : 6월 중순 예정 입니다.

지원 자격 요건이 있나요?

석사 1 ~ 3학기에 재학 중인 분
병역필이거나 면제자
학부 성적 기준 평점 B 이상이신 분
해외여행에 결격 사유가 없으신 분 지원 가능합니다.

지원 가능한 관련 전공은 무엇인가요?

기계, 전기전자, 컴퓨터 관련 전공자 지원 가능합니다.

어학성적이 없어도 지원 가능하나요?

네. 공인영어성적 없이도 지원 가능합니다.

다른 계열사와 중복으로 지원 가능할까요?

아닙니다. 중복 지원은 불가능합니다.


서류접수 시 제출해야 할 양식은 무엇이 있나요?

지원서와 자기소개서( 석사과정 세부전공 기술서)를 제출해야 합니다.

서류전형에서 가장 비중 있게 평가하는 것은 무엇인가요?

자기소개서입니다.

자기소개서 작성에 관한 Tip이 있다면 말씀해주세요.

현대자동차의 5대 핵심 가치를 자기소개서에 녹여서 쓰거나
자신의 전공을 어떤 식으로 살릴 것인지에 대해 쓰는 것을 권장합니다.
특히 자동차 이론에 대해 단순히 쓰기 보단
사례 위주로 작성하면 좋은 자기소개서가 될 것으로 생각합니다.
예를 들어 자동차의 어떤 점이 좋았고,
뉴스에서 발견한 자동차의 문제점에 대해 어떤 식으로 개선하고 싶은 지에 관해 쓰는 식이라면
좋은 평가를 받으실 수 있을 것입니다.

자기소개서에 반드시 자동차와 관련된 경험을 써야 할까요?

공부를 해서 자동차와 관련된 이야기를 쓴다면 보다 좋은 평가를 받지 않을까 생각합니다.


HMAT에 대해 설명해주세요.

HMAT은 인적성검사입니다.
인성검사에선 그룹 핵심가치 기반 인성평가를 진행하며
적성검사에선 언어이해, 논리판단, 자료해석, 정보추론, 도식이해 등의 영역을 평가합니다.

HMAT을 잘 볼 수 있는 Tip이 궁금합니다.

인성검사 시 솔직하게 응답하지 않으면 신뢰도가 낮아 불이익이 발생할 수 있습니다.
적성검사 땐 시간 부족으로 임의로 응답할 경우 불이익을 받을 수 있습니다.


면접전형에 대한 설명 부탁 드립니다.

면접은 인성 면접과 영어 면접, 포트폴리오 면접 등 총 3회에 걸쳐 진행합니다.
인성 면접2 對 1(면접관 對 지원자)로 진행되며,
자기소개서 위주의 질문을 받게 되실 겁니다.
총 30분 정도의 시간이 소요될 것으로 예상합니다.
영어 면접은 10분 동안 비즈니스 회화 구사 능력을 평가하는 시험입니다.
포트폴리오 면접은 지원자들의 전공에 대한 심층적 이해도를 평가하는 면접입니다.
약 50분 정도 소요될 예정이며
HMAT 합격자에 한해 5가지 주제로 PPT를 만들어 오도록 한 뒤
이에 대한 질의응답을 할 예정입니다.

각 면접의 점수 비중은 똑같을까요?

아닙니다.
영어 면접의 경우엔 크게 중요하지 않을 것입니다.
포트폴리오 면접과 인성 면접 준비에 최선을 다하시길 바랍니다.


현대 위아에 대한 설명 부탁 드립니다.

현대 위아는 모듈, 변속기, 등속조인트, 엔진 등 자동차 부품 사업을 주력으로
공작기계, FA설비 등을 생산하는 그룹 유일의 기계 가공설비 제작기업입니다.
현재 공작기계와 수동변속기 분야에서 국내 시장점유율 1위를 유지하고 있습니다.
산업기계 분야에선 국내 최초로 핫프레스포밍, 프로그레시브프레스 등을 개발했고
플랜트 분야에선 다양한 크레인을 국내외 조선소에 납품하고 있습니다.

연구장학생 프로그램에 대해 말씀해주세요.

석사 과정 교육은 전공 분야를 고려한 현장 중심형 실무교육으로 진행됩니다.
현업팀 전공 매칭을 통한 현장실무 연수 후
지도사원과 함께 연구역량 및 업무 이해도 향상을 위한 기술과제 프로젝트를 수행합니다.
1년 차 여름방학엔 오리엔테이션과 e-CarTech을
1년 차 겨울방학엔 현장실무연수와 소양교육을
2년 차 여름방학엔 현업팀 과제 수행과 멘토링을 하게 되고
수료식과 프로젝트 발표회를 가질 예정입니다.

연구장학생 프로그램의 기간은 얼마나 될까요?

약 2년 정도로 예상됩니다.
만약 석사 1학기 재학생이 올해 6월에 합격한다면, 2017년쯤 입사하게 되고
1년 6개월 동안 프로그램에 참가한다고 보면 됩니다.

학업에 방해가 되진 않을까요?

학업에 충실할 수 있도록 최대한 배려해드립니다.

현장실무연수와 소양교육은 얼마 동안 진행되나요?

현장실무연수는 5일, 소양교육은 하루 정도 진행될 것으로 예상합니다.

현대 위아에서 선발하는 직무에 대해 자세한 설명 부탁 드립니다.

공작기계설계 : 공작기계 선행개발 / 공작기계 제어 및 S&W 개발
차량부품설계 : 차량부품 제품기능 분석, 설계 / 개발 (엔진, 모듈 c.V.Joint, 4WD 수동변속기)
해석 : 공작기계설계 구조 해석, 차량부품 구조/내구 해석, 열유동 해석, NVH 등을 합니다.

근무지가 궁금합니다.

근무지는 화성, 의왕입니다.
계열사 별 지원 여부를 선택할 때
그룹에 관한 관심과 직무에 대한 적성도 중요하지만
근무지에 대해서도 신중히 고려하시기 바랍니다.

연구장학생에게 주는 혜택에 대해 말씀해주세요.

연구장학생에게 135만원을 장학금 명목으로 수여하며, 노트북을 지원합니다.
또한 입사 후 빠른 업무 적응을 위해 특성화 교육 프로그램 및 현장 실무연수, 특강 등을 진행하며
연구장학생 과정 이수 후 지원한 그룹사의 연구개발 부문으로 입사하게 됩니다.

연구장학생 과정 이수 후엔 별도의 평가 없이 바로 입사하게 되나요?

아닙니다. 3차례 면접을 치른 뒤에 최종 입사자를 결정합니다.
내부의 중간 관리 기준으로 합불 여부를 결정하며, 탈락의 비율은 높지 않을 것입니다.

내부 관리 기준이 무엇인가요.

우선 석사 과정 학점이 평균 B+이상이어야 하며,
TOEIC Speaking 140점 이상의 성적을 보유해야 합니다.

혹시 석사과정 중 휴학을 한다면 연구장학생 프로그램도 쉴 수 있는 건가요?

아닙니다. 중간 휴학 없이 진행해야 합니다.
만약 휴학을 결정할 시, 연구장학생 프로그램의 포기자로 간주해 탈락시키게 됩니다.
또한 지원받은 장학금도 다시 돌려줘야 하기에, 진지하게 고려해본 뒤에 지원하시길 바랍니다.

여자 연구원의 비율은 어떤가요?

여자 연구원도 많은 편입니다.

연구장학생 프로그램 기간도 경력으로 인정되나요?

물론입니다. 2년 차 경력으로 인정합니다.

영어를 잘한다면 입사 후 혜택이 있을까요?

플러스 요인이 없진 않겠지만, 영어 실력 자체가 크게 필요한 직무는 아닙니다.

근무지 및 직무 변환이 가능한가요?

네. 업무 평가나 개인 선호에 따라 변동 가능합니다.



1. 석사 1 ~ 3학기 재학 중인 분만 지원 가능합니다.
2. 자기소개서는 사례 위주로 작성해주세요.
3. 연구장학생 프로그램 참여 중 휴학은 절대 불가하니 신중하게 고려한 뒤에 지원하시길 바랍니다.
콘텐츠마케팅팀 취재기자 이지아